?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Левитина в отставку!

Вырубка Химкинского леса начнется буквально сегодня-завтра. Об этом  заявил зампред правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах. Причем и вырубка леса, и строительство трассы Москва-Санкт-Петербург планируется фактически на наши с вами деньги: недавно выяснилось, что всю частную долю проекта финансирует консорциум Сбербанка и ВЭБа. Греф, вытирая скупую слезу, сказал  «Мы с удовольствием видели бы партнеров из других стран, но пока их нет». И не будет, господин Греф! Благодаря  усилиям защитников Химлеса никаких денег от Европейского банка реконструкции и развития на безжалостную вырубку деревьев – не будет. ЕБРР наверняка не захочет связываться со скандальным строительством еще по одной причине: это полностью коррупционный, распилочный проект, который будет осуществляться компаниями, связанными с министром транспорта Левитиным.


  

Предысторию стоит напомнить

 

Сначала вспомним автомобильный коллапс 26 — 30 июня 2010 года на 24-м километре Ленинградки, который возник из-за начала ремонта путепровода, признанного аварийным еще в 2002 году (оперативность левитинцев поражает!). Каким-то совершенно чудесным образом все это совпало с приездом делегации ЕБРР, которая как раз тогда решала – принимать ли участие в финансировании строительства трассы. Видимо, тогдашние адские пробки на Ленинградке должны были стать убедительным аргументом для европейцев.  Но не стали. Потом была проверка Генпрокуратуры, которая назвала виновных: подчиненное Минтрансу федеральное агентство «Росавтодор» и Московское правительство. Эксперты сходятся во мнении – этот коллапс был срежиссирован специально и, скорее всего, именно в недрах Минтранса - как главного заинтересованного в получении европейских денег на строительство дороги.

 

А до этого был  доклад   неправительственной международной организации Transparency International, которая тоже признала, что за строительством коммерческой автострады Москва— Петербург может скрываться интерес министра транспорта Левитина.

 

И, наконец, самое главное. Как выяснила газета "Ведомости" , компания Н-Транс, которая будет строить  трассу Москва-Санкт-Петербург – это компания, в которой до назначения министром транспорта работал Игорь Левитин. Раньше фирма называлась «Северстальтранс», а потом была переименована в Н-Транс.

 

Еще раз «следим за руками»:


 

1. Росавтодор (подчиненный Минтрансу Левитина) прошлым летом заключил соглашение о строительстве первого участка дороги Москва — Санкт-Петербург с Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК).


  2. Сначала 50% СЗКК принадлежало Vinci, 50% — акционерам группы «Н-транс», позже в состав акционеров вошел друг Путина Аркадий Ротенберг.


  3. Раньше «Н-Транс» называлась «Северстальтранс», а ее заместителем директора до 2004 г. работал работал министр транспорта Игорь Левитин.  Сейчас компания «Н-транс» номинально принадлежит трем старым друзьям Левитина: Никите Мишину, Андрею Филатову и Константину Николаеву. Однако, по данным СПАРК-Интерфакс, 100% ООО «Н-Транс» контролирует кипрский офшор "Транспортейшн Инвестмент Холдинг Лимитед". А вот кто реальный владелец это кипрского офшора, столь удачно получающего крупные строительные заказы в России, – остается только гадать.


  Удивитесь ли вы, если узнаете, что хозяевам «Н-Транса» (через другой кипрский офшор) принадлежит 25% «Мостотреста», который имеет самые «вкусные» заказы в империи Минтранса – на строительство мостов и туннелей от Питера до Сочи и далее везде? Чистая прибыль  «Мостотреста» в 2009 году составила 3,37 млрд. рублей. Сейчас у Мостотреста  портфель заказов составляет 160 млрд руб., из которых 20% приходится на Четвертое транспортное кольцо Москвы и 23% - на Сочи.

 

Удивитесь ли вы, если узнаете, что «Н-Транс» является учредителем Невской концессионной компании (НКК), которая получила контракт на строительство  Орловского туннеля в Петербурге?

 


 

Вы не удивитесь и я не удивляюсь: коррупция, откаты, контракты своим – это постоянная практика наших госорганов. Министр Левитин, похоже, решил подмять под себя всю транспортную отрасль в России, да еще и иметь с этого неплохой гешефт.  Так что вырубка Химкинского леса нужна именно министру Левитину, лично. Он в этом кровно заинтересован. Потому что в его планах уже давно все попилено, и Химкинский лес – в том числе.

Сегодня, 14 марта 2011 года, мы начинаем сбор подписей за отставку Игоря Левитина с поста министра транспорта.

Министров-коррупционеров – вон из правительства!

Сбор подписей за отставку Министра транспорта Игоря Левитина здесь: http://www.ecmo.ru/signs/levitin/

Внимание - сайт www.ecmo.ru находится под DDoS атакой. Мы принимаем меры по ее отражению - поэтому для открытия доступа на сайт система безопасности может попросить  Вас ввести защитный код с картинки. Убедительная просьба отнестись с пониманием к этому мелкому неудобству.




Comments

( 404 comments — Leave a comment )
Page 5 of 11
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>
chtovimenitebe
Mar. 14th, 2011 03:46 pm (UTC)
Вы герой!
jan_evash
Mar. 14th, 2011 10:09 pm (UTC)
Будьте и вы герой !
mikryukovsl
Mar. 14th, 2011 03:53 pm (UTC)
под роспил попали президентские угодья.
sema_fox
Mar. 14th, 2011 03:55 pm (UTC)
Поддерживаю, перепостил... жаль, но в своем журнале ничего не пишу, хотя и не являюсь пассивным наблюдателем.
jenya_khimles
Mar. 14th, 2011 03:56 pm (UTC)
Спасибо всем, кто меня поддержал!
Подписей уже больше 1000 - за 6 часов. Давайте попробуем не потерять темп - пусть видят, что они нас и правда достали!
churtan
Mar. 14th, 2011 03:57 pm (UTC)
Вы очаровательны и мужественны, Вам искреннее уважение! Ну а Левитин, просто типичный попрыгунчик возле альфа самца, видел, как он прыгал когда объявили про Сочи.
lvs2com
Mar. 14th, 2011 03:57 pm (UTC)
Женя, ты молодец!
Текст правда не очень убедительный по части коррупции - по таким основаниям нужно все правительство в отставку отправлять. а то как то несправедливо - за всех чтоли левитин отдувается

Но поддержу!

Торчал этим летом на ленинградке в пресловутой пробке у моста через ЖД. думаю достаточно этого основания.

ЗЫ Привет от Виолетты.
mamurluk
Mar. 14th, 2011 04:00 pm (UTC)
Не понимаю для чего всё мешать в одну кучу. Какое отношение имеет Химкинский лес к коррупции, чьим-то друзьям и т.д.? Складывается впечатление, некоторых авторов преследует паранойя. В каждой новости и каждом событии им мерещаться заговоры и чьи-то происки. Давайте всё-таки будем отделять мух от котлет, иначе скоро кучка под кустиком будет рассматриваться как плевок в душу всем защитникам этого леса и всему человечеству в их лице.
jenya_khimles
Mar. 14th, 2011 04:08 pm (UTC)
Лес действительно не имеет никакого отношения к коррупции! А вот те, кто так жаждет пустить его под распил - да. Если бы хотели просто построить дорогу - полоса ЛЭП вдоль Ленинградки к их услугам. Лес им нужен, чтобы увеличить прибыль с объектов инфраструктуры.
(no subject) - kilily - Mar. 14th, 2011 07:38 pm (UTC) - Expand
osthish1
Mar. 14th, 2011 04:25 pm (UTC)
А у меня к вам два вопроса. Первый. Медведев сказал, что в связи с проектом трассы возникли какие-то личные интересы прежней московской власти. Вы не знаете какие именно? И еще… Имел ли к этим интересам какое-то отношение ваш друг Митволь? Второй. Не связана ли борьба с французским подрядчиком с вашей небескорыстной поддержкой их конкурентов. Например, товарища Шахова с его конторой?
jenya_khimles
Mar. 14th, 2011 05:00 pm (UTC)
1) По поводу московской власти - одно время муссировалась тема Молжаниново, что, мол, не давал Лужок там ничего прокладывать. Насколько это правда - сказать трудно, письменных свидетельств откопать не удалось. Сейчас Лужка нет - поэтому на него все соблазнительно повесить. Но раз проект так и не поменяли - значит, не только в Лужке дело. Митволя - спросите лучше самого, у него есть где-то ЖЖ.

2) Товарища Шахова не знаю, поэтому поддерживать его мне тяжело. Доказывать, что я не верблюд не буду, считаю ниже своего достоинства. Но кипрской компашки за мной точно нет )
(no subject) - osthish1 - Mar. 15th, 2011 08:13 am (UTC) - Expand
tigrotelec
Mar. 14th, 2011 04:48 pm (UTC)
А чего это ЕДРОТЫ опять вкинули бюллютени???
Нахрен такие выборы. Предлагаю закон о выборах, да и еще на каждый участок по наряду, в виде пары солдат с автоматами, чтобы ЗАКОН о выборах не нарушали.
konstantintenko
Mar. 14th, 2011 04:54 pm (UTC)
Редкий случай, когда пилят одновременно в прямом и переносном смысле.
crubonly
Mar. 14th, 2011 04:57 pm (UTC)
долой воришек!
наш парламент самый богатый в мире! правильно господин все делает ! держит марку! тянет лямку повышения репутации нашего правительства! напали панэмаэшь ли палитически неграмотные адыги на кристально чистого $$$$$чин$$$$овника$$$$$$$ эх вы серость...... это ж рубль бум!!!!!
jenya_khimles
Mar. 14th, 2011 05:03 pm (UTC)
Сегодня я в гостях у bb-mos
Приглашаю всех присоединиться к "наночату" - http://bb-mos.livejournal.com/637646.html - Мы уже начинаем!
sak2sak
Mar. 14th, 2011 05:05 pm (UTC)
Поддерживаю.
Сам химчанин и прекрасно знаю округу. Лучший вариант - расширение существующей трассы. Но там вместо этого прямо сейчас строят торговые центры (Леруа, Ленинградка, автосалоны, еще нечто у Бутаково ...) ровно там где могла бы пройти трасса без всякого ущерба кому бы то ни было.

Власть имущие считают только деньги в своих офшорах. Им по барабану решение конкретных проблем - трасса через лес не решает транспортной проблемы, она упирается в МКАД и Шереметьево, бессмысленный кусок асфальта, вдоль которого они опять понастроят торговых центров. Лучше от нее не станет.

Схема распила банальна до тошноты. Их всех пора топить у берегов Кипра.

Женя берегите себя. Эти скоты не остановятся ни перед чем.
И чем мы хуже Египта. Пора, определенно пора.
hardisson
Mar. 14th, 2011 05:06 pm (UTC)
откаты идут до самой вершины этой кучи гнилья, еоторая называется у нас вертикаль
bodytut.ru
Mar. 14th, 2011 05:11 pm (UTC)
полностью поддерживаю автора.
Page 5 of 11
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>
( 404 comments — Leave a comment )

Profile

jenya_khimles
Евгения Чирикова
Website

Latest Month

December 2013
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner